Drei wesentliche Unterschiede:

Der typische Ablauf ist einfach gehalten:

Beides ist möglich und wird projektabhängig entschieden. Reine Konstruktionsaufgaben laufen in der Regel remote/homeoffice-basiert, was für beide Seiten flexibler und kostengünstiger ist. Für Inbetriebnahmen, Besprechungen oder projektspezifische Anforderungen stehen wir bundesweit vor Ort zur Verfügung.

Hauptsitz ist Dillingen an der Donau – regelmäßige Vor-Ort-Projekte in Bayern, Baden-Württemberg und bundesweit sind selbstverständlich. Projekterfahrung aus Bayern, Sachsen, NRW und anderen Bundesländern vorhanden.

Das hängt von der aktuellen Auslastung ab. Anfragen werden innerhalb eines Werktages beantwortet. Das kostenlose Erstgespräch kann kurzfristig stattfinden. Den aktuellen Verfügbarkeitsstatus am besten direkt anfragen – für dringende Projekte finden sich in der Regel Lösungen.

Ja, ausdrücklich. APD Engineering arbeitet sowohl als Komplettdienstleister (Konzept bis Inbetriebnahme) als auch bei Teilaufgaben: eine FEM-Analyse, eine Baugruppe, eine SPS-Erweiterung oder ein einzelnes Bauteil für Printed4U. Kein Mindestauftrag, kein Mindestumfang.

Projekterfahrung besteht in vier Hauptbranchen:

APD Engineering arbeitet in der Systemumgebung des Auftraggebers und beherrscht die gängigsten CAD-Systeme im Sondermaschinenbau:

SolidSteel ist eine seltene Spezialisierung für parametrischen Stahlbau – wenige Konstrukteure beherrschen dieses Zusatztool.

FEM (Finite-Elemente-Methode) ist eine numerische Berechnungsmethode, mit der Spannungen, Verformungen und Kräfte in Bauteilen simuliert werden – bevor das erste physische Teil gefertigt wird. Das spart Material, Prototypen-Kosten und Zeit.

FEM ist sinnvoll bei:

APD Engineering setzt FEM-Analysen mit SolidWorks Simulation und Autodesk Inventor um – direkt integriert in den Konstruktionsprozess.

Ja – vollständig und normgerecht. Die technische Dokumentation ist integraler Bestandteil jedes Projekts, kein Zusatz:

Fertigungs- und Werkstattzeichnungen (DIN/ISO) · Montage- und Zusammenbauzeichnungen · Baugruppenableitungen und Detailzeichnungen · Stücklisten für Fertigung und Einkauf · Montage- und Prüfunterlagen · Betriebsanleitungen und Wartungshandbücher · CE-Dokumentation (auf Anfrage, siehe Kategorie Normen).

Ja – das ist ein häufiger Anwendungsfall. APD Engineering übernimmt das systematische Redesign bestehender Konstruktionen: Identifikation von Schwachstellen, Optimierung für Modularität oder Servicefreundlichkeit, Ersatzteil-Redesign abgekündigter Komponenten und Modernisierung im laufenden Betrieb.

Besondere Erfahrung besteht darin, Maschinen ohne Produktionsstillstand umzurüsten – ein kritischer Faktor in Halbleiterfabriken und anderen 24/7-Betrieben.

In der Praxis wird Konstruktion und Steuerungstechnik meist von verschiedenen Abteilungen oder Dienstleistern übernommen. Schnittstellenfehler, Rückfragen und Verzögerungen sind die Folge. Wenn Mechanik und Steuerung von einer Person entwickelt werden, entfallen diese Verluste:

Diese Kombination ist im deutschen Freelancer-Markt selten – insbesondere auf Senior-Niveau mit Erfahrung in sicherheitskritischen Branchen.

Ja – das ist ein häufiger Anwendungsfall. APD Engineering modernisiert bestehende S7-Steuerungen im laufenden Betrieb: Optimierung von Regel- und Ablaufprogrammen, Implementierung von Energiesparkonzepten, Integration von Frequenzumformern und Überarbeitung abgekündigter LOGO!-Steuerungen auf S7-300.

Besondere Stärke: Umbau ohne Produktionsstillstand – kritisch in Halbleiterfabriken und anderen Rund-um-die-Uhr-Betrieben.

Ja. Erfahrung besteht in der Programmierung von Sicherheitslogik für Laserschutzkabinen (eigenständige Umsetzung), Notauskreisen und sicherheitskritischen Ablauffunktionen. Die Umsetzung erfolgt unter Berücksichtigung der BG- und DGUV-Anforderungen sowie der relevanten Maschinenrichtlinien.

WinCC (Windows Control Center) ist die Visualisierungssoftware von Siemens für industrielle Steuerungen. Sie ermöglicht die grafische Darstellung von Prozessen, Maschinenzuständen und Alarmen auf Bedienerpanels oder PCs.

Typische Einsatzbereiche: Prozessbilder für Anlagenzustände · Fehlermeldungen und Alarmlisten · Rezepturverwaltung · Trendanzeigen und Protokollierung · Schichtbücher und Produktionsdaten. APD Engineering entwickelt WinCC-Visualisierungen passend zur S7-Steuerung – aus einer Hand.

Die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG ist die EU-weite Rechtsgrundlage für die Sicherheit von Maschinen. Jede Maschine, die in der EU in Betrieb genommen wird, muss ihr entsprechen – andernfalls darf sie nicht betrieben werden.

Konkret bedeutet das für den Konstrukteur:

APD Engineering übernimmt die normkonforme Konstruktion nach MR 2006/42/EG inklusive aller dazugehörigen Unterlagen – kein externes Dokumentationsbüro nötig.

SEMI F2/F8 sind Sicherheitsstandards des SEMI-Verbands speziell für Geräte und Maschinen in der Halbleiterproduktion (Semiconductor Equipment and Materials International).

F2 betrifft allgemeine Sicherheitsanforderungen für Halbleiterfertigungsanlagen, F8 die elektri­schen Sicherheitsanforderungen. Wer Sondermaschinen für Halbleiter-Fabs konstruiert – insbesondere für Reinraumumgebungen – muss diese Normen kennen und anwenden.

APD Engineering hat nachgewiesene Projekterfahrung unter SEMI F2/F8 in der Backend-Fertigung – eine Spezialisierung, die im Freelancer-Markt selten ist.

APD Engineering liefert auf Anfrage den vollständigen Dokumentationssatz – integriert in die Konstruktionsabwicklung.

Ja. Die Integration arbeitssicherheitsrelevanter Konstruktionsmaßnahmen nach BG- und DGUV-Anforderungen ist fester Bestandteil der Konstruktionsarbeit – insbesondere bei Schaltschränken, Gehäusesystemen und Sondermaschinen mit Bedienstellen.

Dazu zählen: Ergonomische Gestaltung von Bedienelementen · Absturzsicherungen und Zugangssicherungen · Lärmschutz und Schwingungsminimierung · Kennzeichnungspflichten und Warnschilder · Prüf- und Wartungszugänge.

Faustregel: PETG (FDM) für alles was belastet wird, SLA für alles was gut aussehen oder sehr fein sein muss. Unsicher? Einfach anfragen – wir beraten.

Ja – das ist einer der häufigsten Fälle. Für Ersatzteile und Sonderanfertigungen ohne vorhandenes 3D-Modell benötigen wir lediglich:

Über APD Engineering wird dann ein druckfertiges 3D-Modell erstellt – und anschließend direkt bei Printed4U gefertigt. Ein Ansprechpartner für beide Schritte.

Die Standardlieferzeit bei Printed4U beträgt 3 bis 6 Werktage nach Zahlungseingang – von der Fertigung bis zur Haustür. Jedes Bauteil durchläuft vor dem Versand eine manuelle Qualitätskontrolle.

Einfache Bauteile sind oft schneller fertig. Expressaufträge sind auf Anfrage möglich. Kostenloser Versand ab 49 € innerhalb Deutschland und Österreich – inklusive Rückversand.

Ja, für die meisten technischen Anwendungen absolut. FDM-Teile aus PETG erreichen:

Für sicherheitskritische Bauteile in Maschinen empfehlen wir die Kombination aus FEM-Analyse (APD Engineering) und 3D-Druck in technischen Materialien. Wer keinen externen Dienstleister zwischen Konstrukteur und Fertigung braucht, profitiert von kürzeren Iterationszyklen.

Nicht geeignet für: Metall-Eigenschaften, extreme Temperaturen (>100 °C), sterile Medizingeräte ohne Zertifizierung.

3D-Druck ist wirtschaftlich sinnvoll wenn:

Ab ca. 500–1.000 Stück wird Spritzguss in der Regel wirtschaftlicher. Bis dahin ist 3D-Druck flexibler und oft günstiger.

Bei einem Druckfehler auf Seite von Printed4U – Schichtablösung, Verformung, Maßabweichung – wird das Teil kostenlos neu gedruckt oder der Kaufpreis vollständig erstattet. Ohne Diskussion.

Zusätzlich gilt für alle Privatkundenbestellungen das gesetzliche 14-tägige Widerrufsrecht gemäß BGB.

Printed4U verarbeitet alle gängigen 3D-Formate. Für eine reibungslose Kalkulation sind folgende Formate ideal:

Kein 3D-Modell? Kein Problem – wir erstellen es über APD Engineering aus Foto, Skizze oder Maßangaben.

Ja – das ist der Kern des Angebots. Ein Auftrag, ein Ansprechpartner:

DfAM – Design for Additive Manufacturing – ist die Praxis, Bauteile von Anfang an so zu konstruieren, dass sie optimal für den 3D-Druck geeignet sind. Das bedeutet:

Wer DfAM anwendet, spart Material, reduziert Druckzeit und erhält bessere Oberflächenqualitäten. Als Konstrukteur, der auch selbst druckt, ist diese Optimierung automatisch Teil des Konstruktionsprozesses bei APD Engineering.

Ja. Reverse Engineering ist ein häufiger Fall – besonders bei abgekündigten Bauteilen, die nicht mehr lieferbar sind. Der Ablauf:

Ja, absolut. Wenn Sie eine fertige STL- oder STEP-Datei haben, können Sie direkt über Printed4U bestellen – ohne Umweg über APD Engineering. Einfach im Online-Konfigurator hochladen, Material und Farbe wählen, Sofortpreis erhalten und bestellen.

Printed4U hat neben dem technischen 3D-Druckservice auch eine eigene Designlinie: NOVA by Printed4U – Vasen, Töpfe, Untersetzer, Gießkannen und Accessoires in bis zu 13 Farben, ausschließlich auf Bestellung gefertigt.

Beides ist möglich, je nach Projektart:

Das kostenlose Erstgespräch und die erste Projekteinschätzung sind in jedem Fall ohne Berechnung. Der Stundensatz liegt im Marktüblichen Senior-Bereich für Sondermaschinenbau – bitte direkt anfragen.

Vertraulichkeit wird selbstverständlich gewährleistet. Vor Projektbeginn kann jederzeit ein NDA (Non-Disclosure Agreement / Geheimhaltungsvereinbarung) unterzeichnet werden – auf Wunsch des Auftraggebers oder standardmäßig bei sensiblen Projekten.

CAD-Daten und Projektunterlagen werden ausschließlich auf lokalen Systemen verarbeitet und nicht an Dritte weitergegeben. DSGVO-konforme Handhabung aller Daten ist selbstverständlich.

In dem Format, das Ihr Workflow erfordert. Standard-Übergabe umfasst:

Hauptsitz ist Dillingen an der Donau, Bayern. Konstruktionsarbeit erfolgt vorwiegend remote – damit sind Projekte bundesweit ohne Reisekosten möglich.

Regelmäßige Vor-Ort-Präsenz in: Augsburg · Ulm · München · Günzburg · Ingolstadt · Burghausen (und weitere auf Anfrage). Projekterfahrung aus Bayern, Baden-Württemberg, Sachsen und NRW vorhanden.

Printed4U liefert deutschlandweit und nach Österreich – kostenlos ab 49 €.

Als freiberuflicher Ingenieur übernehme ich die fachliche Verantwortung für meine Konstruktionsarbeit im Rahmen der vereinbarten Leistungsbeschreibung. Die konkreten Haftungsregelungen werden im Dienstleistungsvertrag geregelt – hier empfehle ich ein klares Pflichtenheft zu Beginn jedes Projekts.

Bei normgerechter Konstruktion nach MR 2006/42/EG und SEMI F2/F8 liegt die CE-Herstellerverantwortung beim Inverkehrbringer (Auftraggeber), nicht beim Konstrukteur. Ich liefere die technischen Grundlagen und Nachweise, die diese Konformität ermöglichen.

Per E-Mail, Telefon oder Kontaktformular – und erste Rückmeldung kommt in der Regel innerhalb eines Werktages: